珍爱生命 关注安全
----2011年12月12日国旗下讲话
林叔飚
老师、同学们上午好！
我今天演讲的题目是“珍爱生命关注安全”，在此与大家分享我对安全的理解，希望能给大家一点启示。
学校安全工作是全社会安全工作的重要的组成部分。它直接关系到青少年学生能否安全、健康地成长，关系到千千万万个家庭的幸福安宁和社会稳定。 
世界卫生组织发布报告，在世界大多数国家中，意外伤害是儿童青少年致伤、致残的最主要原因。在我国，青少年、儿童意外伤害多数发生在学校和上学放学的途中。因此，校园安全问题已成为社会各界关注的热点问题。保护好每一个孩子，使发生在他们身上的安全事故减少到最低限度，已成为中小学教育和管理的重要内容。
上个学期德育处开展了一次的“安全隐患问卷调查”，共回收1345张调查表。对“调查表”上提供的32项安全隐患，每位同学各选出自认为最严重五项的安全隐患。经过统计，同学们认为我校存在的安全隐患排名第一位的是学校食堂的卫生状况；第二位是学生在出操或集会途中，在楼梯互相推挤、开玩笑。第三位是，足球场没有球门网，射门时容易伤人。同学们通过自身的经历或观察，提出了对安全隐患的看法，并向学校反映，这有利于及时解除隐患，避免安全事故的发生。下面我通过近期发生的一些事件，谈一谈以下五个安全问题。
第一项：不当活动事故（这是在我国中小学校园最常见的安全事故）
“不当活动事故”是指：学生在课余时间相互追逐、戏耍、打闹时不掌握分寸和方式方法，而造成的伤害。
例一：时间：2011年11月18日晚自习课间。地点：教学楼走廊。初中两位男生在走廊上追逐，因地滑和速度太快，后者不小心滑倒，导致右手骨折。经近一个月的治疗，恢复良好。
例二：时间：2011年11月底课间。地点：教学楼厕所。高中两位男生，在厕所内开玩笑，男生甲从身后将乙抱起，将其抱到小便槽的站台上，乙想挣脱，就用脚向墙面用力一蹬，甲向后一踉跄，便松开了乙，乙脚一扭便摔在地上。结果，导致乙腿部共有2处骨折1处骨裂1处脱臼，经2周住院治疗已好转，现正在家休养。
例三：时间：2011年12月6日晚9点半左右。地点：某初中男生宿舍。舍友们，各自忙碌着；有两位男生在宿舍内开玩笑、打闹，结果其中一男生前额重重地碰到凳子上，一反弹后脑又磕在了地上；随后被送往总院，颅内出血，经及时手术,现已好转。
我想在这些事件的背后，有它多方面的原因。其一，安全教育和管理有所放松；其二、部分同学尚未养成良好的行为习惯，课余在教室、宿舍里相互追逐、打闹或在教室内踢球等。其三，班干部、舍长们发现同学的不当活动，未及时劝止或向老师报告。
第二项交通事故。
我校门口的交通状况也是令人担心的，车多，车速快，公路两边的人行道比较窄，路口的红绿灯已坏，特别是同学们在公路上的一些不文明行为，存在着安全隐患。下面我列举几个放学时在校门口常看到的场景，大家想想是否也曾有过。场景1、某位同学，一边低头玩着手机，一边在机动车道上行走。场景2、某同学一到校门外，就把耳机往耳朵一塞、听着音乐，随意地横穿马路，不管是红灯还是绿灯。场景3、几位同学一边吃着刚从经济学校买来的零食，一边高声谈笑，并排走在机动车道上。场景4、某同学，放学刚走到校门口，就看见马路斜对面的16路公交车靠站，一边招呼着同班同学快跑、一边不顾一切地飞奔过去。场景5、在经济学校公交站点候车时，许多同学都站在机动车道上。
很多同学没有意识到以上的场景，都是严重的安全隐患，随时可能演变成一场交通事故。
例一：2010年10月15日中午原初中一位男生，他骑自行车来学校，在经济学校门口，过斑马线时，被一辆小货车撞了，自行车散架了，万幸，人只受了一些皮外伤。着实让目睹了这一幕的薛老师吓出一身冷汗。后经警察认定，这起事故小货车主负全部责任。从中吸取教训，骑车或步行横过斑马线时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。
例二：2011年12月8日上午约7点左右，高中部的一位男生，在骑电动车上学的路上，撞到路人，还好未造成重大伤害。福州市教育局于2010年4月《关于印发福州市校园交通、校车整治工作方案的通知》中明文规定：严禁中小学生骑电动车上学。在此提醒还在骑电动车上学的同学，今天起不要再骑了，否则，将严肃处理。
交通事故一旦发生，后果往往都不堪设想，同学们务必要重视；低年级的通学生上学尽量要让家长接送。学校、年段、班级将坚持开展形式多样的交通安全教育；同时在关键的时间点上，加强校园周边的安全巡查和管理，组织学生有序地放学。
第三项 挤压和踩踏事故。
在校园的安全事故中，挤压和踩踏事故发生的次数不多，一旦发生造成的后果是相当严重。
例一：2009年12月7日，湖南湘乡育才中学发生了严重的校园挤压和踩踏事件，短短的10分钟，却造成8名学生死亡、26名学生受伤的惨剧。
当晚9点10分，晚自习结束，因为下雨，大部分学生涌向与宿舍楼靠近的一号楼梯回宿舍。踩踏事故从一名初二女生的跌倒开始，该女生名叫沈瑾，当她走到2楼至1楼拐角的平地时，突然跌倒。这时，楼上的人群不断向下涌。见此情形，两位男生伸出双臂，大声喊，“有人倒了！”，试图拦住拥挤的人群，但后边还是有人不信，有一些同学就是喜欢起哄热闹，继续往前挤。在5平方米的平台，瞬间堆了几十人。悲剧就这样发生了。
这起惨痛的事故，给我们留下深刻的启示：1、同学们在集会或出操的途中，应严肃认真，不要在楼梯内不打闹，不开玩笑；2、走楼梯时速度不要太快；3、遇急事要返回，不要逆向前行，应等下行的同学都走完了，再往上走，或选择其他较宽松的楼梯；4、走楼梯时不要在队伍中突然停下或系鞋带、或拾东西（这里要表扬初三2班的胡俊杰同学，他在12月9日广播操时间下楼时，发现自己的鞋带松了，懂得走到不影响队伍前进的地方，再蹲下系鞋带，他这种安全意识值得大家学习）；5、走楼梯时，如果队伍突然停了下来，大家都要相信前方发生了问题；即使你看不到前面发生了什么？不要再继续往前走了，更不要起哄、开玩笑。在上个星期三我校举行的寄宿生疏散演练中，有同学向段长报告，有人在推他。请相关老师调查，并予以严厉的批评。
第四项 汽车自主滑行事故
2011年甘肃11.16特大校车事故发生后，学校车辆的隐患排查成为各校和上级主管部门的重要工作。
例一：某老师于今年12月1日，驾车到饭店用餐，忘记拉手刹就下了车，等吃完饭取车时，发现汽车已沿着一个比较平缓的坡自主滑行了一两米，碰到了旁边的面包车，蹭出了一些刮痕。所幸两车上都没有人。
联想我们校内的斜坡，它的坡度比较大。斜坡上也停着几部车，据我几次的观察，大校车停在斜坡时，前轮总会垫上一块砖头，或者将前轮停在减速带后，以防万一。另外几部小车没有这么做，存在着安全隐患，请车主予以整改。
提醒大家，如果真遇到汽车自主滑行事故时，首先大家要跑开保证自身的生命安全；同时大声提醒坡下的人离开，并向附近的保安老师报告。在汽车下滑速度不快的情况下，在确保安全的情况下，在下滑的路上抛一此石头或大木块等。千万不得用身体去挡车！
第五项 谨防两抢一盗
年关将至，两抢一盗案件增多。我们学校又地处偏远，特别是晚上路上行人较少。上学年就有发生过几起学生被社会小青年索要财物，或被言语挑衅的事件。案发时间：这类事件大多发生在周末寄宿生傍晚返校、或晚自习放学回家期间。案发地点：多是在西客站到学校的步行途中；或学校到公交站点的路上。受害者：往往都是独行的低年级同学或女生。当时学校及时报警，已将这伙小青年抓捕。
同学们怎样做，才能尽可能避免遭遇类似事件呢？提醒：1、晚上尽量不前往偏僻之处；如急需，则让家长接送，如家长无法接送，应与多几位同学结伴而行；2、不乘坐非法营运车辆，应乘坐的士、公交车等；打的时，可事先记下车牌号码，电话告知家长乘坐车辆的号码，到家的大概时间，请家长接车。这样做，既让家长放心，又能起到一定的自我保护作用。3、不要边走边玩手机，应留意身边的情况。
由于时间关系，关于运动安全、财产安全、食品安全、以及校园欺凌、欺负弱小等方面的内容，等以后有机会再给大家介绍。
最后，祝老师、同学们以及您的家人每天都平平安安、快快乐乐！谢谢大家！
